Фарбування гаража: області застосування ПФ-115 і Резел+, витрати, розподіл функцій і фарбування

Чим і як пофарбувати гараж зсередини і зовні? Ми не будемо перебирати всі можливі варіанти, аналізуючи їх переваги та недоліки: нам належить познайомитися всього з двома типами фарб.

Отже, зустрічайте: алкідна ПФ-115 і гумова Резел+.

Наше основне завдання — надійно захистити будівлю від корозії.

Області застосування

ПФ-115

Емаль ПФ-115 — ймовірно, одна з найбільш поширених фарб.

Вона універсальна і може застосовуватися з рівним успіхом у багатьох поверхнях:

По дереву. Крім масиву, алкидной емаллю успішно фарбуються продукти переробки деревини — фанера, оргаліт, деревно-стружкова плита ОСП.

Нюанс: обмежена зносостійкість ПФ-115 не дозволяє застосовувати її для фарбування підлоги.
Для підлогових покриттів існує інша алкідна емаль — ПФ-266.

По бетону. Для зменшення витрати емалі бетонні і поштукатурені поверхні попередньо ґрунтуються.
По металу. Фарбування металевого гаража найчастіше виконується саме алкидной емаллю; однак найчастіше робота виконується з відступами від рекомендованої виробником технології. Результат повністю відповідає витратам часу і сил: пофарбувавши сталеву конструкцію поверх бруду та іржі, вже через пару років власник гаража зіткнеться з необхідністю повторного ремонту.

На фото — універсальна емаль ПФ-115 від компанії Текс.

Резел+

Гумова водно-дисперсійна фарба Резел — матеріал досить новий і невивчений будівельниками-професіоналами. Автор поділиться власним досвідом спілкування з гумовими фарбами та знайденої в мережі інформацією.

Для чого застосовуються фарби сімейства Резел?

По дереву і продуктів його переробки — без будь-яких обмежень.
За бетону, цегли і штукатурки. Попереднє ґрунтування цих поверхонь відчутно зменшить витрату фарби; однак воно не є обов’язковою операцією.
По металу. У цьому випадку попередня грунтовка обов’язкове.

Як і інші гумові фарби, Резел+ позиціонується як гідроізоляційний склад і може використовуватися для захисту від вологи дахів, басейнів та інших контактують з водою споруд.

Однак вона вигідно відрізняється від суттєвої частини конкуруючої продукції тим, що може використовуватися не тільки з ненавантаженим поверхнях, але і по полам із середнім навантаженням. Зокрема, виробник рекомендує використовувати її для фарбування бетонних садових доріжок і тенісних кортів.

Витрати

Поточна ціна якісної алкідної емалі ПФ-115 становить 60-80 рублів за кілограм. 1 кг Резел+ коштує близько 130 рублів.

Нюанс: автор купував її в тому ж місті, в якому знаходяться виробничі потужності виробника — севастопольського ТОВ Акцент.
Логістика може внести в регіональні ціни свої поправки.

Резел+ севастопольського виробництва.

Розподіл функцій

Для яких поверхонь ми використовуємо кожну з фарб?

Як ми вже з’ясували, вони цілком взаємозамінні; однак автор рекомендував би розподілити ролі наступним чином:

Металевий гараж повністю фарбується більш дешевої ПФ-115. При правильній підготовці підстави вона забезпечує виключно надійний захист від будь-яких атмосферних впливів.
Фарбування всередині гаража з бетону, цегли або шлакоблоків алкидной емаллю теж можлива; а ось для зовнішнього фарбування краще використовувати паропроніцаємую гумову фарбу. Їй можна покрити і стіни, і дах.
Підлогу фарбується Резел+ незалежно від його матеріалу. Отримане покриття буде достатньо еластичним, щоб витримати неминучу деформацію дощок під вагою машини; для бетону воно теж чудово підходить.

Гумова фарба на підлозі гаража.

Зверніть увагу: при нещільної підгонці дошки або використанні нешпунтованного настилу шви між дошками проявляться при використанні будь-якої фарби.

Фарбування

Як готується підставу в кожному з випадків? Як організовується вентиляція в гаражі для фарбування стін алкидной емаллю? Чи є якісь тонкощі у нанесення фарби і грунтовки металу?

ПФ-115

Всі багаторазово описані на тематичних форумах проблеми з алкідними емалями мають цілком конкретні причини.

Низька якість самої фарби. На жаль і ах — таке трапляється. Найпростіший спосіб уникнути цих граблів — вивчити рекомендації покупців і їх відгуки про використані покриттях.
Автор, зі свого боку, має цілком схвалити продукцію української компанії Смайл випробувана для фарбування металоконструкцій на вулиці чорна емаль виявилася виключно стійкою.

Розшарування складу при довгому зберіганні. Інструкція, про яку часто забувають, новоспечені будівельники, виключно проста: перед застосуванням будь-яка фарба ретельно перемішується міксером або відповідним вінчиком для дрилі.

Відсутність належної підготовки поверхні. На цьому пункті ми загостримо увагу більш детально.

Основна причина пошкодження антикорозійного покриття — порушення технології фарбування.

Міцне, довговічне і не відшаровується при будь-яких атмосферних і механічних впливах покриття виходить при дотриманні наступних умов:

Метал повинен бути зачищений від всіх старих лакофарбових покриттів. Так, фарбувати по старій фарбі того ж типу виробники дозволяють; однак якщо вам потрібно максимальну якість покриття і його міцність — не полінуйтеся видалити всі нашарування до чистого металу.
Іржа теж зчищається до блискучого металевого підстави. Повністю. Без варіантів і винятків.

Нюанс: невелика лазівка для льоні все ж є.
Перетворювачі іржі оксиди перетворюються у вкрай міцну і нерозчинну плівку, з якої фарбувати все-таки можна.

Метал знежирюється. Цей момент часто упускається; між тим в гаражі, де постійно присутні (і розливаються, забруднюючи все навколо) ПММ, він вкрай важливий.
Перед фарбуванням сталь грунтується. У цьому разі покриття буде куди міцніше, ніж при фарбуванні прямо по сталі.

Правильний порядок робіт виглядає так:

Стара фарба розм’якшується за допомогою змивки або будівельного фена і видаляється жорстким шпателем. Разом з нею видаляється пластова іржа.

Залишки фарби та іржі зачищаються металевою щіткою або відповідною насадкою для болгарки або дриля. Мета — голе металеву основу.

Зачистка металу болгаркою з насадкою-щіткою.

Потім зачищена поверхня ретельно обметается щіткою або пылесосится.

Метал знежирюється бензином, ацетоном або уайт-спиритом.

На знежирену поверхню наноситься грунтовка. Під ПФ-115 зазвичай застосовують грунт ГФ-021.

Після висихання грунтуючого шару двома-трьома шарами наноситься ретельно перемішана і розбавлена до консистенції жирного молока емаль. Шари наносяться перпендикулярно один одному з проміжним просушуванням.

Увага: основа ПФ-115 і ГФ-021 (гліфталевий лак) токсична і вогненебезпечна.
Влітку на час фарбування досить відкрити двері гаража; взимку доведеться організовувати ефективну припливно-витяжну систему вентиляції.
Втім, при нормально спроектованої вентиляційній системі витяжка для гаража для фарбування може являти собою просто-напросто встановлений у витяжну трубу канальний вентилятор.

На схемі — витяжка в гаражі своїми руками для фарбування: у витяжну трубу встановлений звичайний канальний вентилятор.

Резел+

Завдяки чудовим адгезивним якостям і більше пористому основи підготовка під фарбування гумової гідроізолюючої фарбою куди простіше.

Підстава ретельно обметается від пилу і звільняється від відшаровуються покриттів (включаючи штукатурку і шпаклівку).

Дефекти закладаються цементним розчином і/або шпаклюються.

Жири та мастила знову-таки видаляються бензином.

Потім поверхню під фарбування обробляється проникаючим акриловим грунтом. Як ми пам’ятаємо, етап не є обов’язковим і служить для зменшення витрати порівняно дорогий фарби.

Власне фарбування виконується кистю або валиком в два-три шари. Фарба розбавляється; новий шар наноситься після того, як попередній перестане липнути.

Для фарбування підлоги використовується валик на довгій ручці.

Сушка «на відлипання» займає при кімнатній температурі не більше години; однак повну міцність плівка набирає не менше трьох-п’яти днів.

Висновок

Хочеться вірити, що досвід автора принесе читачеві певну користь при виборі матеріалів для ремонту. Відео до цієї статті традиційно порадує додатковою інформацією. Успіхів у ремонті та будівництві!